Edit: (Stiff l'air) Wahrscheinlich müssen wir sowieso mal ein bisschen pröbeln wenn wir den Schlauch haben, damit wir uns an das ideale Streckenlayout rantasten können. Im Beispiel oben stellt sich noch die Frage wo der Start hinkommt und ob man allenfalls die Boxengasse verlängern müsste, damit man auch Autos während dem Rennen rausnehmen kann. Ein gewisser Fluss ist aber definitiv erkennbar. Wenn die Streckendiskussion wieder eröffnet ist, dann bringe ich auch gerne noch einmal einen alten Vorschlag auf's Tapet. Element 2 könnte man auch weglassen. Ein Flow (Abb. 1) ist vorhanden, allzu technisch - wie man auf den ersten Blick vermuten könnte - ist sie auch nicht , insbesondere wenn man bedenkt, welche Ausmasse unsere Strecke hat. Der Start auf der Längsseite geht wohl nicht wie ursprünglich angedacht, da die Rampe zur Steilwandkurve bereits die Hälfte der Länge einnimmt, deshalb ist hier Start und Boxengasse auf der Fahrerseite. Einzig die Boxengasse müsste man noch minim anpassen, dafür hat's links noch einen halben Meter frei.
Mittwoch, 25. Juli 2012
Streckenlayout
Eigentlich wollte ich ja nur die Strecke leicht anpassen damit die boxengasse auch Platz hat. Dabei musste ich feststellen dass das geplante streckenlayout überhaupt nicht fahrbar ist. Es sieht optisch zwar nett aus aber bei genauem hinschauen kann ich keinen flow erkennen. Aus diesem Grund möchte ich die Streckendiskussion noch einmal eröffnen. Dazu möchte ich Euch den folgenden Vorschlag nicht vorenhalten. Es ist meines Erachtens wieder eine klare Streckenführung zu erkennen, die besten Elemente der alten Bahn sind (zumindest ansatzweise) integriert und der Schlauch steht nicht im Vordergrund. Eure Kommentare dazu bzw. weitere Vorschläge?
Edit: (Stiff l'air) Wahrscheinlich müssen wir sowieso mal ein bisschen pröbeln wenn wir den Schlauch haben, damit wir uns an das ideale Streckenlayout rantasten können. Im Beispiel oben stellt sich noch die Frage wo der Start hinkommt und ob man allenfalls die Boxengasse verlängern müsste, damit man auch Autos während dem Rennen rausnehmen kann. Ein gewisser Fluss ist aber definitiv erkennbar. Wenn die Streckendiskussion wieder eröffnet ist, dann bringe ich auch gerne noch einmal einen alten Vorschlag auf's Tapet. Element 2 könnte man auch weglassen. Ein Flow (Abb. 1) ist vorhanden, allzu technisch - wie man auf den ersten Blick vermuten könnte - ist sie auch nicht , insbesondere wenn man bedenkt, welche Ausmasse unsere Strecke hat. Der Start auf der Längsseite geht wohl nicht wie ursprünglich angedacht, da die Rampe zur Steilwandkurve bereits die Hälfte der Länge einnimmt, deshalb ist hier Start und Boxengasse auf der Fahrerseite. Einzig die Boxengasse müsste man noch minim anpassen, dafür hat's links noch einen halben Meter frei.
Edit: (Stiff l'air) Wahrscheinlich müssen wir sowieso mal ein bisschen pröbeln wenn wir den Schlauch haben, damit wir uns an das ideale Streckenlayout rantasten können. Im Beispiel oben stellt sich noch die Frage wo der Start hinkommt und ob man allenfalls die Boxengasse verlängern müsste, damit man auch Autos während dem Rennen rausnehmen kann. Ein gewisser Fluss ist aber definitiv erkennbar. Wenn die Streckendiskussion wieder eröffnet ist, dann bringe ich auch gerne noch einmal einen alten Vorschlag auf's Tapet. Element 2 könnte man auch weglassen. Ein Flow (Abb. 1) ist vorhanden, allzu technisch - wie man auf den ersten Blick vermuten könnte - ist sie auch nicht , insbesondere wenn man bedenkt, welche Ausmasse unsere Strecke hat. Der Start auf der Längsseite geht wohl nicht wie ursprünglich angedacht, da die Rampe zur Steilwandkurve bereits die Hälfte der Länge einnimmt, deshalb ist hier Start und Boxengasse auf der Fahrerseite. Einzig die Boxengasse müsste man noch minim anpassen, dafür hat's links noch einen halben Meter frei.
Sonntag, 22. Juli 2012
WWW Auswertung
Es ist mal wieder Zeit die Stichworte sowie die Zugriffe auf unseren Blog anzuschauen:
Mittlerweile haben wir über 15'000 Zugriffe auf den Blog gehabt:
Das Zielpublikum kommt aus folgenden Staaten.
1. Gut Schuss (sehr zweideutig)
2. Mini Z Racing Team (es gibt tatsälich normale Leute welche uns im WWW suchen)
3. Mini Z Brugg (die kennen uns wohl schon besser)
4. Playmobil Umzug (danke Checky)
5. Boxenluder (genau:-))
6. free for peace Riniken Fotos (wir hatten wohl schon Veganer auf unserer Seite:-))
7. Koitus ( der Klassiker)
8. minizracingteam.blogspot.com (Mitglieder welche uns wohl gegoogelt haben)
9. Schnapssammlung (auch darüber können wir Auskunft geben)
10. thiny fucking mini ärsche (übel, ich glaube nicht das wir so was gepostet haben)
cheers
Geisha
Mittlerweile haben wir über 15'000 Zugriffe auf den Blog gehabt:
Das Zielpublikum kommt aus folgenden Staaten.
- Schweiz
- Deutschland
- Österreich
- Russland
- Polen
- UK
1. Gut Schuss (sehr zweideutig)
2. Mini Z Racing Team (es gibt tatsälich normale Leute welche uns im WWW suchen)
3. Mini Z Brugg (die kennen uns wohl schon besser)
4. Playmobil Umzug (danke Checky)
5. Boxenluder (genau:-))
6. free for peace Riniken Fotos (wir hatten wohl schon Veganer auf unserer Seite:-))
7. Koitus ( der Klassiker)
8. minizracingteam.blogspot.com (Mitglieder welche uns wohl gegoogelt haben)
9. Schnapssammlung (auch darüber können wir Auskunft geben)
10. thiny fucking mini ärsche (übel, ich glaube nicht das wir so was gepostet haben)
cheers
Geisha
Mittwoch, 11. Juli 2012
Sommerloch und Notfallplan
Unser Schreiberling und Vielposter Guess-E hat eine neue Aufgabe und so dümpelt das Sommerloch in unserem Blog. Falls jemand einen Notfallplan bei Hochwasser hat. Bitte auf Blog veröffentlichen oder an den Kühlschrank hängen.
(Ah ja, hier sind Worte die sich auf Sommerloch reimen.)
- Mittwoch
- jedoch
- Ozonloch
- immer noch
- Radbefestigungsloch
- Schlagloch
- 5 Meter hoch
- Schiffskoch
- Guckloch
- Hände hoch
- ja doch
- Moloch
- Spritzloch
- dennoch
- Bohrloch
- ................
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