Heute wurde die Marke von 30'000 Besuchern auf dem Blog geknackt. Ein weiterer Meilenstein.
Da wir nun ca in einem Jahr 20'000 Gäste haben, kann man damit gewisse Hochrechnungen machen:
Hochrechnung:
Besucher Erwartet:
50'000 Frühling 2014
100'000 Herbst 2016
1'000'000 Jahr 2061
1'000'000'000 Jahr 51968 n. Chr.
Wir sind zuversichtlich dass es das MZRT bis dahin noch gibt....Unsere Ururururururururururururururururururururururururururururururururururur Enkel werden bis dahin den Sport perfektioniert haben und die ganze Schweiz wird voll leerer Bierflaschen sein aufgrund des Wochenverbrauchs des MRTZ.
Aufgrund des neuen Meilensteins von 30K hier mal wieder ein paar Statistiken:
Erfolgreichste Beiträge (seit der Blog existiert)
1. Elemente der Halle V - Die Rennbahn
2. Der Griechenbeitrag
3. Back to the Future - der grosse Mini-Z Jahresrücklick 2012
4. Hallo Gast
5. Titten und Aersche
6. Mini-Z überlebenstraining mit Dirk
7. Club House Late Night
8. der Steife Präsi
9. Rennkalender 2013
10. Stangen für die Backen
Erfolgreichste Suchbegriffe (seit der Blog existiert)
1. Mini Z Baden
2. Mini Z Racing Team
3. Mini Z
4. MiniZ Baden
5. die ersten
6. Koitus
7. z Baden gratuliert
8. Titten und Aersche
9. wird wieder von Coca Cola (?)
10. Mini Z Racing Baden
Publikum (seit der Blog existiert)
1. Schwiizzz
2. Deutsche Land
3. US&A
4. God save the Queen
5. Wodkaland
6. die besser Skifahren als wir (das was nach St. Gallen kommt)
7. da fressen sie Schnecken
8. Home of ABBA
9. die haben nur einen Kanal und links und rechts ein Meer
10. da strahlt es seit 1986
Montag, 22. April 2013
Sonntag, 21. April 2013
Zweites Saisonrennen "Fangidi figgidi"
Die Rennwoche ging am letzten Freitag gleich weiter in die zweite Runde.
Mit der Streckenführung "Fangidi figgidi" wurde der "Tutti Quanti Circuit" erstmals in einer anderen Streckenführung gefahren.
Da die Strecke erst am Renntag modifiziert und präpariert wurde, konnten sich die Fahrer nur im freien Training darauf einstimmen. Die Strecke erwies sich als knifflig, da es sehr viele Engpässe sowie diverse Kurven zu fahren gab. Zudem ist ein grosser Teil rückwarts zu absolvieren im Bezug auf "Tutti Quanti".
Im Rennen selber konnte der Obersaxe seine derzeitige Form bestätigen. Zwar nicht mehr so dominant wie im ersten Rennen, allerdings ist die Konstanz des Fahrkönnens auffallend. Der Präsi fehlte bei diesem Rennen und nahm die Streichwertung zum ersten mal in Kauf.
Auf dem zweiten Platz landete Geisha, auf dem dritten wie schon beim letzten Rennen Schlattör.
Auch der Neuling vom Gotthard hat seinen Einstand gegeben und wird sicher auch bald punkten. Somit ist die Saison endgültig lanciert und es gilt den Obersaxer zu jagen.
Klassement 2. GP "Fangidi Figgidi":
1. Stifler (56)
2. Geisha (40)
3. Schlattör (37)
4. The Dome (23)
5. Tschekki (22)
6. Thutster (16)
7. Maasster (8)
Maffer (8)
9. Dr Ürner (0)
Mit der Streckenführung "Fangidi figgidi" wurde der "Tutti Quanti Circuit" erstmals in einer anderen Streckenführung gefahren.
volle Konzentration während dem Rennen |
Im Rennen selber konnte der Obersaxe seine derzeitige Form bestätigen. Zwar nicht mehr so dominant wie im ersten Rennen, allerdings ist die Konstanz des Fahrkönnens auffallend. Der Präsi fehlte bei diesem Rennen und nahm die Streichwertung zum ersten mal in Kauf.
Auf dem zweiten Platz landete Geisha, auf dem dritten wie schon beim letzten Rennen Schlattör.
und täglich grüsst das Murmeltier resp. der Obersaxer vom Podest |
Ein grosses Comeback gab der Thutster, welcher mit dem Firmenauto Geisha sowie Schlattör reichlich zusetze und wohl einzig wegen Pech sowie der langen Abstinenz vom Rennzirkus nicht auf dem Podest gelandet ist. Auch Cechirra zeigte eine sehr gute Leistung, es ist hier ein potenzieller Podestanwärter in den Startlöchern.Auch der Neuling vom Gotthard hat seinen Einstand gegeben und wird sicher auch bald punkten. Somit ist die Saison endgültig lanciert und es gilt den Obersaxer zu jagen.
der diabolische Cechirra weiss nun, dass er für
höhre Ziele im RC-Sport geschaffen ist
|
Klassement 2. GP "Fangidi Figgidi":
1. Stifler (56)
2. Geisha (40)
3. Schlattör (37)
4. The Dome (23)
5. Tschekki (22)
6. Thutster (16)
7. Maasster (8)
Maffer (8)
9. Dr Ürner (0)
Freitag, 19. April 2013
Alles beim Alten?
Auf den ersten Blick sieht es zumindest so aus. Nach langer
Wartezeit fiel vorgestern endlich der Startschuss zum ersten
Meisterschaftsrennen im neuen Clubhaus. Um es gleich vorweg zunehmen. Der
Dominator der vergangenen Jahre, Obersaxen-Steve, hat nahtlos dort
weitergemacht wo er vor über 16 Monaten aufgehört hat. Er grüsste am ersten
Renntag in gewohnter Manier vom obersten Treppchen des Siegerpodestes. Den Sieg
verdankte er in erster Linie einer taktisch cleveren Fahrweise. Dabei
profitierte er auch vom Pech und schlechten Boxenstops (Geishas Team vergas die
Batterienhalter zu montieren) der vermeintlichen Konkurrenz. Die im Vorfeld als
Favoriten gehandelten Geisha und Präsi handelten sich durch eine zu aggressive
Fahrweise in den ersten vier Koitussen einen Rückstand ein, der auf das furios
gestartete Duo Obersaxen-Steve und Schlattör nicht mehr wett zu machen war.
Obersaxen-Steve konnte sich so früh aus den Duellen mit den anderen Fahrern
raus halten und sich auf seinen direkten Konkurrenten konzentrieren. Als ab dem
fünften Koitus kam das für Schlattör fast schon obligatorische Wettkampfpech
hinzu (unter anderem musste er einen Koitus ohne Rückwärtsgang bestreiten).
Ohne Vertrauen in den eigenen Fahrsatz musste er Obersaxen-Steve wegziehen
lassen und sich fortan auf seine Verfolger konzentrieren. Der Präsi profitierte
von Schlattörs Formtief und schaffte mit einer fantastischen Aufholdjagd noch
den unverhofften Sprung auf den zweiten Platz. Dieser könnte sich in der
Endabrechnung noch als extrem wertvoll erweisen. Auch Geisha fing sich gegen
Ende wieder und fuhr phasenweise extrem souverän. Ohne Chancen auf die
Top-Ränge blieben die glücklosen Thunderdome, Tschekiira, Super Wario und
Masturbator. Sie alle hatten mit der Konfiguration ihres Fahrzeuges zu kämpfen.
Noch bleibt genug Zeit, um diese Schwächen zu korrigieren. Obs allerdings schon
für den zweiten GP reicht ist höchst fraglich. Dieser findet nämlich bereits
heute Abend stadt.
Die Meisterschaft ist also endlich lanciert. Es bleibt fest zu halten, dass die Rennen auf sehr hohem Niveau ausgetragen worden sind. Der Entscheid zur breiteren Streckenführung erwies sich als goldrichtig. Es wurden mehr Zweikämpfe ausgetragen als auf der alten Bahn und die Abstände im Qualifying waren, gemessen am Trainingsstand, sehr gering. Es darf deshalb davon ausgegangen werden, dass das Fahrerfeld weiter zusammen rückt. Obersaxensteve schätzt die Situation ähnlich ein als er beim Siegerinterview zu Protokoll gab, dass alle anwesendenden einen extrem langen hatten (ein Seitenhieb an die Adresse von Maffer der seinen ersten GP überhaupt verpasst hat) und er den Sieg aufgrund der Schlussphase nicht richtig einordnen kann. Diese Aussage verdeutlicht wieviel er von seinem Nimbus des Unbesiegbaren eingebüsst hat. Wir freuen uns auf eine spannende Saison.
Klassement 1. GP "Tutti Quanti Circuit":
1. Stifler (47)
2. Präsi (37)
3. Schlattör (30)
4. Geisha (27)
5. SuperWario (24)
6. Tschekki (23)
7. Dome (13)
8. Maassturbator (0)
Die Meisterschaft ist also endlich lanciert. Es bleibt fest zu halten, dass die Rennen auf sehr hohem Niveau ausgetragen worden sind. Der Entscheid zur breiteren Streckenführung erwies sich als goldrichtig. Es wurden mehr Zweikämpfe ausgetragen als auf der alten Bahn und die Abstände im Qualifying waren, gemessen am Trainingsstand, sehr gering. Es darf deshalb davon ausgegangen werden, dass das Fahrerfeld weiter zusammen rückt. Obersaxensteve schätzt die Situation ähnlich ein als er beim Siegerinterview zu Protokoll gab, dass alle anwesendenden einen extrem langen hatten (ein Seitenhieb an die Adresse von Maffer der seinen ersten GP überhaupt verpasst hat) und er den Sieg aufgrund der Schlussphase nicht richtig einordnen kann. Diese Aussage verdeutlicht wieviel er von seinem Nimbus des Unbesiegbaren eingebüsst hat. Wir freuen uns auf eine spannende Saison.
Klassement 1. GP "Tutti Quanti Circuit":
1. Stifler (47)
2. Präsi (37)
3. Schlattör (30)
4. Geisha (27)
5. SuperWario (24)
6. Tschekki (23)
7. Dome (13)
8. Maassturbator (0)
Donnerstag, 18. April 2013
Erster GP 2013 " Tutti Quanti"
Der erste GP des Jahres 2013 auf der neuen Strecke ist Geschichte. Acht Fahrer gaben alles und kämpften um den ersten Sieg. Dabei gab es für einige Favoriten auch Rückschläge. Schlussendlich war dann alles beim alten, Stiffler hat den Sieg nach Hause gefahren. Die weiteren Podestplätze belegten der Präsi sowie Schlattöör.
Die Strecke "Tutti Quanti" hat sich hierbei als Meisterstück der Planung erwiesen... Super zu fahren, spannende Duelle und viel Nerven fordert der Coitus ein.
Hier einige Impressionen:
Die Strecke "Tutti Quanti" hat sich hierbei als Meisterstück der Planung erwiesen... Super zu fahren, spannende Duelle und viel Nerven fordert der Coitus ein.
Hier einige Impressionen:
Nerd Parade |
Starterfeld - alle werden definitiv nicht ankommen. |
Um 23.27 Uhr wurde der Sieger gekürt |
Der Präsi bei der Fütterung.. |
Montag, 15. April 2013
10 Jahre " Real Shit for real Men"
Das MZRT hat Geburstag und darf 10 Kerzen ausblasen.
Im Frühling 2003 begann die Erfolgstory in einem Aargauer Kuhkaff und setzte sich bis heute fort.
Hier eine kleine Statistik was wir in 10 Jahren geschafft haben:
Rennstatistik:
Gebaute Strecken: 3
Gefahrene Klassen Mini-Z 3 (MR-01/MR-02/MR-03)
eingesetzte Autos ca. 40
zu Schrott gefahrene Autos ca. 30
gefahrene Kilometer ca. 2000
durchgeführte Meisterschaften 3
Clubstatistik:
getrunktene Bierflaschen
> 5000
Toilettengänge (wild)
> 500
Toilettengänge (komfort)
> 500
Bierflaschen Entsorgung
> 50
Nippel an Wänden
> 1000
Taxifahrten nach Hause
> 100
gegessene Pizzas
> 300
gelegte Pizzas (menschlicher Herfkunft)
> 20
gegessene Döner
> 200
späteste Pizzalieferung
01.50 Uhr
geschaute CL Spiele
> 100
geschaute Super Bowls
4
geschaute Eishockeyspiele
>50
Hier darf gerne weiter ergänzt werden.
Hier noch das Jubiläumsvideo:
http://www.youtube.com/watch?v=hoqdhXHPl-Y
Das Jubiläumsjahr wird uns mit zahlreichen Anlässen begleiten.
Wir freuen uns drauf.
Im Frühling 2003 begann die Erfolgstory in einem Aargauer Kuhkaff und setzte sich bis heute fort.
Hier eine kleine Statistik was wir in 10 Jahren geschafft haben:
Rennstatistik:
Gebaute Strecken: 3
Gefahrene Klassen Mini-Z 3 (MR-01/MR-02/MR-03)
eingesetzte Autos ca. 40
zu Schrott gefahrene Autos ca. 30
gefahrene Kilometer ca. 2000
durchgeführte Meisterschaften 3
Clubstatistik:
getrunktene Bierflaschen
> 5000
Toilettengänge (wild)
> 500
Toilettengänge (komfort)
> 500
Bierflaschen Entsorgung
> 50
Nippel an Wänden
> 1000
Taxifahrten nach Hause
> 100
gegessene Pizzas
> 300
gelegte Pizzas (menschlicher Herfkunft)
> 20
gegessene Döner
> 200
späteste Pizzalieferung
01.50 Uhr
geschaute CL Spiele
> 100
geschaute Super Bowls
4
geschaute Eishockeyspiele
>50
Hier darf gerne weiter ergänzt werden.
Hier noch das Jubiläumsvideo:
http://www.youtube.com/watch?v=hoqdhXHPl-Y
Das Jubiläumsjahr wird uns mit zahlreichen Anlässen begleiten.
Wir freuen uns drauf.
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