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Samstag, 20. Juli 2013

Wiederaufbau Teil 7 - Vollgas Richtung Finish

Das MZRT schaltet nun einen Gang höher.
In nur ein paar Tagen hat einerseits die Bahn wichtige optische Elemente in Form von Farbe bekommen, die Geländer wurden montiert und das neue Team-Maskottchen ist eingetroffen.

Die Bahn
Hier wurden die Grünflächen gestrichen und die ersten Linien haben den Weg auf den Asphalt gefunden. Mister M hat zudem alle Linien vorher nochmals grau gestrichen, damit die weisse Linie dieses Mal noch genauer ist. Auch gab es eine Weltpremiere beim MZRT. Erstmals wurde einer Frau erlaubt, Hand an die heilige Bahn anzulegen. Das MZRT will sich somit tolerant und modern gegenüber Frauen zeigen, allerdings ist das Stimmrecht im Verein noch sehr, sehr, sehr weit entfernt.

wir danken Tamara für Ihre Vorreiter-Rolle im RC Woman Bereich


Das Geländer
Der Ürner hat heute seinen Meister (Schlattöör) erstmals überflügelt, indem er das neue Rennstreckengeländer installiert hat. Schlattör wurde geschlagen, weil der Ürner die Bierhalter auf das Geländer implementiert hat. Doch der Meister des Metalls wird im August zurückkehren und wird wohl sein prophetisches Können in Form einer Gallerie beweisen:-)

der neue Zugang für die Bahn

Unbeteiligte haben keine Zutritt auf die Bahn, daher haben wir mit Waffen vorgesorgt

Drink and Drive

Das neue Teammasskottchen
Schlattör hat vor gut einem Jahr das letzte Reusskrokodil erlegt. Der Blog berichtete damals darüber:
Allerdings hat dieses kurz vor seinem Tod noch Eier ins Sofa gelegt. Aufgrund unserer Sitztätigkeit und unserer Flatulenz kam dieses nun vor ein paar Tagen im Club House auf die Welt. Da wir allerdings Hunger hatten und Krokodile bekanntlich wie Poulet schmecken, musste es dran glauben und wir haben es nun ausstopfen lassen.
Das Maskottchen haben wir auf den Namen Reiko getauft.

 es schmeckte tatsächlich wie Chicken
Reiko wird wohl einen Platz über der Bar finden

Dienstag, 16. Juli 2013

Wiederaufbau Teil 6 - Mal wieder ne Linie ziehen

Nach dem nun die Grundelemente stehen, kommt die Feinarbeit, um die Bahn optisch wieder auf den gleichen Level zu bringen.
Es stand somit wieder einmal das Linienprogramm auf dem Tagesplan. Checky, Dome, Steve O und Geisha nahmen sich diesem Thema letzten Freitag an. Der Vogang machen wir nun zum vierten Mal.
Vergleiche aus der Vergangenheit drängen sich auf.... (von San Villnacherino gibt es leider keine Bilder).


Wir wissen alle, das die Linien eines der wichtigsten optischen Elemente sind. Wir hoffen schwer, dass wir diese anstrengede Arbeit nicht nochmals machen müssen. Wenigstens haben wir es beim ersten Mal geschafft diese richtig zu kleben, nicht wie Mario vor einem Jahr, der einen Nachmittags seines Lebens verschwendete um die Klebebänder falsch anzubringen....

 die wohl längste doppel Linie der Welt
 Ablenkung vom Arbeiten
Gamestunde

Donnerstag, 11. Juli 2013

Wiederaufbau Teil 5 - die Klon Strecke

Am letzten Mittwoch wurde die Strecke anhand der "Dolly" Methode geklont.
Bei rausreissen der alten Strecke wurde jedes Element 1:1 auf eine Folie übertragen, wo nun die Elemente wieder fixiert wurden. Dummerweise hat man die Schlauchelemente nicht beschriftet, somit glich der ganze Vorgang einem grossen Puzzle für Erwachsene, welche auch noch reichlich Bier intus hatten.
Schlussendlich wurde das Ziel aber trotzdem erreicht und der Klon ist zu 98% gleich wie das Orginal "Tutti Quanti."
Ebenfalls wurde am Mittwoch die Frontblende der Bahn gestrichen. Geisha und Checky zeigten hier einen grossen Einsatz Ihrer Ritzen, da man sich oft bücken musste.
Zu guter letzt ist der Kühlschrank nun auch wieder reichlich mit Gerstensaft gefüllt, was ja das wichtigste ist.
Kopie ohne Angabe der Quellen, wir machen es besser als Doris Fiala
der Ürner im Einsatz
Checky's 5 Lieber Ritze
Lebenselixier
die gemalte Blende
die Rennbahn im Grundschnitt
das Club House am 10.07.13

Sonntag, 7. Juli 2013

Blog Eintrag 250

Dies ist der 250 Blog Eintrag. Passend zu unserem 10 jährigen Mini-Z Jubliäum dieses Jahr, zelebrieren wird natürlich auch die kleinen Meilensteine.
Tausende von Wörtern, hunderte von Bildern, dutzende Klischees und ein paar geziehlte Schläge unter die Gürtelline prägen unseren Blog bis heute.

Mittlerweile haben 35'000 Nerds auf unserem Blog begrüssen können.
Auch wenn wir immer mal wieder von der RC Thematik abweichen ist doch der meist gelesene Beitrag folgender:

http://minizracingteam.blogspot.ch/2012/11/elemente-der-halle-v-die-rennbahn-2012.html

Am meisten werden auch wir über Google gefunden, allerdings ist immer noch in den Top 10 der Suchbegriffe der Klassiker "Koitus" vorhanden, welcher der Präsi vorgegeben hat.

Die Top 3 Länder welche zu uns kommen und natürlich Schwiiz, gefolgt von Schlaand und an Nummer 3 steht das Obama Land ( spannend wäre wie oft die NSA schon auf unserem Blog war, wahrscheinlich suchen diese mit Koitus). Auch sonst haben wir regelmässig Besuch von eine paar Dritt Welt Ländern...Der wohl treuste Leser ausserhalb des Vereins ist Cabat der gute Jude aus dem Zürich Land.

Wir wünschen dem durchmischten Publikum somit ein spannendes Leben und wir sind uns sicher das wir mit unserem unvergleichlichen Lebensstil eure Vorbilder sind....

das MZRT Redaktionsteam



Wiederaufbau Teil 4 - Farbe und die Streich Evolution

Am 5. Juli war nun Farbe auftragen angesagt. Da mittlerweile alle MZRT Members wieder ein Jahr älter sind und das Durchschnittsalter ebenfalls weit über 30 Jahre ist, nahm einer der beiden Mittzwanziger (Super Mario) Rücksichts auf die betagten Kollegen und organisierte dieses mal Stangen für die Farbpinsel. Somit musste man sich nicht mehr mühsam bücken, aber es war trotzdem anstrengend. Trotzdem wurde die Farbe innerhalb kürzester Zeit aufgetragen und dies nur von einem 4-Mann Team. Es folgen nun noch kleine Korrekturen, welche vor allem in der Steigung zu finden sind. Ebenfalls muss noch die Blende, als wichtiges optisches Element gestrichen werden.
Danach Bahn frei für die Schläuche!

 Stiffler musste sich zuerst stärken...
 damit er nachher das Sand Farbgemisch eine Stunde lang anrühren konnte
 der Präsi vollzieht den letzten Akt
Stand 05.07.13


Wiederaufbau Teil 3 - 28 Days later



Am 29sten Juni versammelte sich eine grosse Delegation von MZRT Members früh morgentlich.
Aus diesem Grunde wurde am Vorabend extra das Bier weggelassen, damit man um 8 Uhr Morgens sicher Auto fahren konnte.

Team Baden versammelte sich direkt bei der Brauerei Müllerbräu, wo 240 Harasse auf die Abholung warteten (leider ohne Inhalt). Diese wurden dann in die Halle geschleppt.

Team Brugg versammelte sich im Club House und machte sich zum Baumarkt auf, um die Holzplatten zu besorgen. Diese wurden dann ebenfall in der Halle aufgereiht.

Was folgte war in Exzess der Superlative. Innerhalb eines Tages stand der komplette Streckenuntergrund. Damit man auch ja nicht zu viele Kalorien verbrennt, zimmerte der Ürner zu guter letzt noch eine Stufe um die dicksten Bierbäuche hoch zu hiefen.

Es zeichnet sich jetz bereits ab, dass das neue Clubhouse, resp. die Bahn, die Alte toppen wird!

Ein grosser Dank an das Team Baden, welches sich spontan entschieden hat eine neue Bahn zu bauen, auch wenn Sie nicht darauf fahren und nur Bier trinken!
 
Ständer
Steilwandkurve ohne Steil
Officer SIPP schaute das die Sklaven arbeiten
no comment....

MZRT Chainsaw Massacre
Handicap 36
 der Urner mit der Bierbauch Stufe
 die Gallery fand ebenfalls einen neuen Platz
 das MZRT Clubhouse 28 Tage nach der grossen Schwemme